تم نشر نصوص طلب استيراد سيارات يقل عمرها عن 3 سنوات. لذلك يمكن أن تبدأ العمليات بشرط احترام النصوص في المسائل المالية والفنية والمصرفية. إلا أن بلدنا يجب أن يتعلم من تجارب الماضي ، خاصة وأن هذه العملية جرت قبل سنوات قليلة وأسفرت عن كارثة غير مسمى ، مما دفع السلطات المكلفة بالعملية إلى إلغائها بعد ملاحظة تجاوزات خطيرة للغاية (حوادث المرور). العدادات ، الفوترة الزائدة ، إخفاء الأسلحة والذخيرة ، المركبات التالفة ، السرقة ، إلخ). أظهر التحقيق والملاحظة ، اللاحق ، أن مستثمري المافيا الكبار في أوروبا ، استغلوا هذه العملية ، لإغراق بلدنا من “خردة السيارات” الأوروبية ، المخصصة للكسر ، لنقلها إلى الجزائر ، مع بالطبع تواطؤ وطني مثبت (الجمارك ، الرقابة ، البنوك ، خدمات البطاقة الرمادية للولايات ، إلخ). لم يتم اتخاذ أي إجراء قانوني عميق ، باستثناء سقوط عدد قليل من عملة المصغرين في الفخ وتم إغلاق الملف دون اتخاذ مزيد من الإجراءات. في الواقع ، كان المستوردون الأفراد يحترمون اللوائح بشكل عام ، لكن الجزء الأكبر من الاحتيال سيأتي من مشغلي الجملة وحتى التجار!
الأضرار التي لحقت بالخزينة العمومية كبيرة ويمكن حسابها بمليارات ما يعادل AD والأضرار الجانبية (حوادث المرور ، والأجزاء غير المتوافقة ، وحركة المرور المتنوعة والمتعددة ، والإخفاء ، البربرية، وما إلى ذلك) لا تُحصى. هذه الحلقة المؤسفة ، التي بدأت من رغبة نبيلة من جانب السلطات العمومية للسماح للمواطنين ذوي الدخل المنخفض بالحصول على ملكية سيارة بسعر مقبول ، تحولت إلى تعطل حقيقي على المستويين الوطني والدولي. ، التي تنظمها “الذكاءات” الخارجية والداخلية.
يقودنا التحليل البارد الذي لا هوادة فيه لهذه التجربة الأولى إلى استنتاجات مفادها أن الخلل ، الذي سمح بهذه الحركة ، كان بدون سياق حول التحكم الفني الخاطئ أو الفاسد ، أو كلاهما في نفس الوقت! لذلك نأمل من السلطات المسؤولة عن إدارة الملف أن تستخلص جميع النتائج من ما يسمى بقضية “سيارات ZH” ، منذ عشرين عامًا ولا سيما في قسم التحكم الفني الخاص بها. هل هناك ما يكفي من المراقبين ، هل هم مؤهلون لهذه المهمة ، هل يتقاضون رواتب كافية لتجنب الإغراءات ، هل هم محميون لإنجاز مهمتهم ، وفقًا للقانون والنصوص التنظيمية ، وماذا يفعلون مع السيارات غير المتوافقة ، وما هي العقوبات المنصوص عليها للمتجرين؟ هذه كلها أسئلة كان على السلطات التفكير فيها لإنجاح هذه العملية وتحقيق هدفها المزدوج ، من ناحية تلبية الطلب الوطني ومن ناحية أخرى خفض الأسعار المرتفعة في سوق السيارات الجديدة والمستعملة.
